■旅日誌

[2019/2] ＨＩＧＨ　ＲＡＩＬ１３７５で行く小海線
(記:2020/12/31)

何となく今日も日帰りの旅に出てきました。ちょっとした出来事の影響で急遽ゼロから予定を組みなおし、ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ １３７５を予約、小海線に乗って来ました。
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　日帰り

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小諸、ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ １３７５、小淵沢

早起きして北陸新幹線で長野へ向かい、しなの鉄道でちょっと戻る感じで小諸へ移動する。お目当ての列車の出発まで１時間ちょいあったので、近くの懐古園を見学していこうと思う。最初に小諸義塾記念館、徴古館をさらっと見学して、かつての小諸城の名残を感じながら先へと進む。真冬のこの時期、完全にオフシーズンなので人の姿はまばら、ところどころ雪で足元はあまりよくなく、城跡の寂寥感、展望台からの千曲川の寒々とした眺めは心に突き刺さる、、、いやいや、それは言い過ぎ、単に寒かっただけかも…。

藤村記念館、小山敬三美術館などの施設や、こじんまりとした動物園を見たりしてるうちに１時間が過ぎ、気が付けば出発時間ギリギリになってました。鏡石、懐古神社を傍目に急いで駅に戻り、ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ ２号に乗り込む。時期を外してるとはいえ、席の埋まり具合は半分程度といったところだろうか？アテンドさんもそう忙しそうでもなく、まったりとした雰囲気で小海線の車窓を堪能していく。

途中、小海駅、野辺山駅、清里駅などで長時間停車があり、駅の外に出てみたりしたが、思ったより外の気温は低くなく、天気もピーカンでとても気持ちよく過ごすことができた。２時間ほどで観光列車の旅は終了、新しくなった小淵沢駅は初めてだったが、今度は夏ダイヤで夜空号にも乗ってみたいものだ。帰りは時間的に余裕があったので、Ｅ３５３系にタイミングを合わせるようにして、ロングシートの味気ない普通列車で甲府まで移動。最後は多少お疲れ気味だったが、スーパーあずさ２２号で新宿まで戻ってきたところで真冬の小旅行は終了となった。